De Omnis slot herdefinieert de veiligheid van dakkoffers met twee ontwerppatenten om een revolutie teweeg te brengen in de manier waarop eindgebruikers hun dakkoffers beveiligen. Dit unieke sluitsysteem is verkrijgbaar als 1-punts, 2-punts of 3-punts vergrendeling en voldoet aan de huidige marktnormen voor opbergboxen voor voertuigen.
Het Omnis Lock is ontworpen met het product in gedachten en biedt ongeëvenaarde bescherming en beveiliging zonder afbreuk te doen aan de algehele esthetiek.
Door gebruik te maken van de knowhow en ervaring uit de rijke 125-jarige geschiedenis van Euro-Locks is het nieuwe Omnis-slot tot in de perfectie ontworpen door een team dat gespecialiseerd is in onwrikbare innovatie.
Twee patenten op het product helpen om zijn plaats in de voorhoede van de auto-industrie, waar stijl en veiligheid van het grootste belang zijn, te verstevigen.
Bij gebruik als driepuntsvergrendelingssysteem stelt het gepatenteerde tweestapsvergrendelingssysteem (patent ID: BE11295) de eindgebruiker in staat om elk van de drie vergrendelingsmechanismen van de dakkoffer afzonderlijk te vergrendelen voordat de centrale vergrendeling van het volledige mechanisme wordt ingeschakeld. Het ontwerp zorgt er ook voor dat de sleutel vast blijft zitten in de open positie, waardoor hij niet kan worden verwijderd als niet alle drie de vergrendelingspunten zijn gesloten.
Dit betekent dat zodra het vergrendelingsmechanisme van de dakkoffer is ingeschakeld, het een compromisloze beveiliging biedt en pogingen tot sabotage aanzienlijk ontmoedigt. Dankzij de compacte afmetingen kunnen fabrikanten van dakkoffers het Omnis-slot moeiteloos monteren op dakkoffers van elke afmeting zonder het ontwerp te beïnvloeden.
| Product Code | Lock Type | Enquire |
|---|---|---|
| E201 | 1-Point Locking System | |
| E202 | 2-Point Locking System | |
| E203 | 3-Point Locking System |
Het Omnis-vergrendelingssysteem is een innovatieve oplossing voor het vergrendelen van een dakkoffer met minimale inspanning van de eindgebruiker.
Bij gebruik als een 3-punts systeem kan elke vergrendeling afzonderlijk worden ingeschakeld, waardoor het niet meer nodig is om de voorkant in te drukken en tegelijkertijd de achterkant van de dakkoffer vast te houden en de centrale vergrendeling vast te zetten. In plaats van de spanwijdte tot het uiterste te drijven, kunnen eindgebruikers elke eindvergrendeling afzonderlijk inschakelen voordat ze de centrale vergrendeling afzonderlijk activeren.
De drie-slotbenadering van dit product heeft ook een mechanisme met sleutelvergrendeling. De eindgebruiker kan de sleutel pas uit het slot halen als alle drie sloten volledig vergrendeld zijn. Dit betekent dat er beveiliging is aan de linkerkant, de rechterkant en het midden en dat je niet bang hoeft te zijn dat de dakkoffer opengaat tijdens het rijden.
Het idee voor het vergrendelingsproces kwam voort uit een samenwerking tussen het team van deskundigen van Euro-Lock en de klant. Euro-Locks hoorde het probleem van een Europese fabrikant van dakkoffers en zag het als een uitdaging om een innovatief sluitsysteem te ontwikkelen.
Tijdens dit ontwerpproces heeft Euro-Locks een nieuw soft shutter systeem gepatenteerd (Patent ID: BE11311). Dit nieuwe onderdeel is voorzien van een rubberen sluitring aan de binnenkant van de cilinder voor een optimale soepele invoer van de sleutel. De buitenvorm van het slot, met een zwarte plastic kap, is ontworpen om op te gaan in de hele kast voor een naadloze esthetiek.
| Product Code | Kit Contents | ||||
| E201 | 1-Point Locking System | 1 x box | 1 x Cilinder en sleutel | Geen stangen nodig | 1 x haakk (ref C4477) |
| E202 | 2-Point Locking System | 2 x boxen (positie van tweede box op te geven door de klant) |
1 x cylinder en sleutel | 1 x stang (ofwel stang X of staaf Y, afhankelijk van de positie van de tweede doos). Klant moet lengte van de stang opgeven |
2 x haken (ref C4477) |
| E203 | 3-Point Locking System | 3 x boxen | 1 x cylinder en sleutel | 2 x stangen (1 x stang X en 1 x stang Y). Klant bepaalt |
3 x haken (ref C4477) |
Omnis Locking System